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[:es]Datos sobre turismos por tipo de motor[:ca]Dades sobre turismes per tipus de motor[:]

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[:es]Según cifras del 2020, hay 24,6 millones de turismos en España, solo un 2,7% de los cuales son híbridos y eléctricos. Los vehículos con motor Diesel suponen unos 14,9 millones y los vehículos con motor gasolina 9 millones.

La franja de edad más común de conductores de vehículos con motor limpio son los conductores entre 51 y 65 años. Suponemos que es debido a la diferencia de precio de este tipo de vehículo respecto a los motores Diesel y Gasolina.

En España 7 de cada 10 pólizas de automóvil tienen a un hombre inscrito como primer conductor.

Las provincias que alcanzan una tasa de vehículos limpios más elevada son Madrid (4,87%), Barcelona (3,66%) e Islas Baleares (2,56%). Se debe a que tienen una renta superior a la media española y albergan ciudades con alta demanda de flotas de vehículos como taxi, VTC, alquiler.

Por último, la marca más destacada en el ranquin con gran diferencia es Toyota, que fabrica un 52% de los vehículos limpios que circulan por España. Le sigue Lexus, su filial de alta gama, que supone un 11%. Otras marcas presentes son KIA, Opel, Dacia y Hyundai.

Fuente: 7 de cada 10 pólizas de Autos tienen a un hombre inscrito ante el seguro como primer conductor, Seguros News 4 de abril de 2022[:ca]Segons xifres del 2020, hi ha 24,6 milions de turismes a Espanya, només un 2,7% dels quals són híbrids i elèctrics. Els Dièsel suposen uns 14,9 milions i els vehicles de gasolina, 9 milions.

La franja d’edat més comuna de conductors de vehicles amb motors nets són els conductors entre 51 i 65 anys. Suposem que és a causa de la diferència de preu d’aquest tipus de vehicle respecte als de motor Dièsel i Gasolina.

A Espanya 7 de cada 10 pòlisses d’automòbil tenen a un home inscrit com a primer conductor.

Les províncies que aconsegueixen una tassa de vehicles nets més elevada són Madrid (4,87%), Barcelona (3,66%) i les Illes Balears (2,56%). És degut al fet que tenen una renta superior a la mitja espanyola i que engloben ciutats amb una alta demanda de flotes de vehicles com el taxi, VTC i cotxes de lloguer.

Per últim, la marca més destacada al rànquing és Toyota, que fabrica un 52% dels vehicles nets que circulen per Espanya. El segueix Lexus, la seva filial d’alta gamma, amb un pes d’un 11%. Altres marques presents són KIA, Opel, Dacia i Hyundai.

Font: 7 de cada 10 pólizas de Autos tienen a un hombre inscrito ante el seguro como primer conductor, Seguros News 4 d’abril del 2022[:]

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[:ca]Com es troba l’índex de frau en assegurances a Espanya?[:es]¿Cómo se encuentra la tasa de fraudes en seguros en España?[:]

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[:ca]Els fraus suposen un gran cost per a les companyies asseguradores i impacta directament a la resta de clients/es. És fàcil caure en la temptació d’afegir un dany preexistent a la declaració d’un sinistre, però cada cop hi ha més controls per intentar evitar aquesta tipologia d’engany.

La  millora imparable de les noves tecnologies està ajudant a detectar fraus (Intel·ligència Artificial, millora d’anàlisis massius de dades, etc.).

Un estudi (IX Mapa AXA) de frau a Espanya ha conclòs per primera vegada en 10 anys l’índex de frau ha caigut a Espanya, un 1,91% del total de sinistres (l’any anterior va ser de 2,2%). A continuació destaquem les conclusions més importants extretes de l’estudi:

  • El temps d’investigació d’un cas de frau ha baixat de 45 dies el 2012 a 30 dies el 2021.
  • El percentatge més elevat de frau continua essent al ram d’automòbils, un 51% dels casos.
  • La tipologia de persona que comet fraus que continua destacant i que representa el 55% són aquelles persones que s’aprofiten per incloure danys preexistents. En segon lloc, estan aquelles persones que declaren danys reals però que han estat planificats amb antelació, aquests suposen el 42%.
  • L’índex de frau per comunitat encara el segueix encapçalant Melilla (un 12,57%) i les comunitats que en tenen menys son la Comunitat de Madrid, País Basc i Catalunya.

Font: La tasa de fraude al seguro en España cae por primera vez en diez años y se sitúa en el 1,9%, ACTUALIDAD AXA, 23 març del 2022[:es]Los fraudes suponen un gran coste para las compañías aseguradoras y directamente impacta en el resto de clientes. Es fácil caer en la tentación de añadir algún daño preexistente en la declaración de un siniestro, pero cada vez hay más controles para intentar evitar este tipo de engaño.

La mejora imparable de las nuevas tecnologías están ayudando a detectar el fraude (Inteligencia Artificial, mejora en el análisis masivo de datos, etc).

Un estudio (IX Mapa AXA) del fraude en España ha concluido que por primera vez en 10 años la tasa de fraude ha caído en España, un 1,91% del total de siniestros (el año anterior la tasa fue del 2,2%). A continuación destacamos las conclusiones más importantes extraídas de este estudio:

– El tiempo de investigación de un caso de fraude ha bajado de 45 días en 2012 a 30 días en 2021.
– El mayor porcentaje de fraude continua siendo en el ramo de Autos, el 51% de los casos.
– La tipología de persona que comete fraudes, que sigue destacando y que representa el 55%,  son aquellas personas que se aprovechan para incluir daños preexistentes. En segundo lugar están aquellas personas que declaran daños reales pero que han sido planificados con antelación, estos suponen un 42%.
– La tasa de fraude por comunidad  sigue encabezada por Melilla (un 12,57% ) y las comunidades que tienen índices más bajos son la Comunidad de Madrid, País Vasco y Cataluña.

Fuente: La tasa de fraude al seguro en España cae por primera vez en diez años y se sitúa en el 1,9%, ACTUALIDAD AXA, 23 marzo 2022[:]

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[:ca]Precaucions en viatjar amb automòbil a Ucraïna[:es]Precauciones al viajar en automóvil a Ucrania[:]

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[:ca]Si estàs pensant a viatjar a Ucraïna de forma voluntària per una causa humanitària, tingues en compte el següent article publicat per l’Oficina Espanyola d’Asseguradores de l’Automòbil (OFESAUTO)

– Les asseguradores no estan obligades a ampliar la cobertura de responsabilitat civil (CIS) a països no adscrits al Conveni Multilateral de Garantia, acord mitjançant el qual l’assegurança de RC obligatòria subscrita per un vehicle en qualsevol dels països adscrits és vàlid a la resta d’estats.

– Si un vehicle espanyol no disposa d’un CIS (Certificat Internacional d’Assegurança) per poder accedir a Ucraïna, podrà subscriure una Assegurança en Frontera expedit pel país al que es vol accedir. El Bureau d’Ucraïna ha confirmat que és possible obtenir una assegurança d’aquestes característiques per accedir al seu país.

– Abans de viatjar és important revisar amb deteniment l’operativa de totes les cobertures voluntàries a l’estranger (especialment assistència en viatge i costos de repatriació) Sobretot perquè habitualment existeixen limitacions o exclusions a zones de conflicte bèl·lic.

Font: Implicaciones del conflicto en territorio de Ucrania en el ámbito del Seguro Obligatorio de Automóviles, 8 de març del 2022 per OFESAUTO[:es]Si estás pensando viajar a Ucrania de forma voluntaria para una causa humanitaria, ten en cuenta el siguiente artículo publicado por la Oficina Española de Aseguradoras de Automóvil (OFESAUTO).

– Las aseguradoras no están obligadas a ampliar la cobertura de responsabilidad civil (CIS) en países no adscritos al Convenio Multilateral de Garantía, acuerdo mediante el cual el seguro de RC Obligatorio suscrito para un vehículo en cualquiera de los países adheridos es válido en el resto de estados.

– Si un vehículo español no dispone de un CIS (Certificado Internacional de Seguro) para acceder a Ucrania, podrá subscribir un Seguro en Frontera expedido por el país al que quiere acceder. El Bureau de Ucrania ha confirmado que si es posible adquirir un seguro de estas características para acceder a su país.

– Antes de viajar es importante revisar con detenimiento la operatividad de todas las coberturas voluntarias en el extranjero (especialmente asistencia en viaje, gastos de repatriación, etc.). Sobre todo porque comúnmente existen limitaciones o exclusiones para zonas de conflicto bélico.

Fuente: Implicaciones del conflicto en territorio de Ucrania en el ámbito del Seguro Obligatorio de Automóviles, 8 de marzo del 2022 por OFESAUTO[:]

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[:ca]Com entendre la pujada de preus en assegurances d’auto i de llar?[:es]¿Cómo entender la subida de precios en seguros de auto y hogar?[:]

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[:ca]Cada any segurament et preguntes perquè ha pujat la teva assegurança del cotxe o de la llar, a continuació et presento els motius principals:

Augment de preus assegurança de l’automòbil:

  • Pujada d’impostos
  • Inflació
  • Problemes de subministraments, els tallers pugen preus
  • Aquest any 2022 la gent agafarà més el cotxe, per tant, augmentarà la sinistralitat. Tal com hem vist aquest darrer cap de setmana amb la mort de 4 persones a la Selva, el Maresme, el Vallès i Osona
  • L’assegurança d’automòbil no dona rendibilitat a les companyies asseguradores a causa dels preus tan ajustats del mercat.

Tingues en compte que per fixar el preu intervenen molts factors: antiguitat del carnet de conduir, model del vehicle, edat del conductor principal, ciutat de residència (sinistralitat de la localitat on circula el vehicle), cobertures escollides, ús del vehicle, historial d’accidents, inclusió d’un conductor extra a la pòlissa, estacionament (garatge, via pública), etc.

Augment de preus assegurança de la llar:

  • Augment IPC, inflació.
  • Revalorització automàtica de capitals per ajustar el valor real de l’immoble i dels béns assegurats.
  • Els serveis de reparació s’han encarit.
  • Sinistralitat de l’any anterior (trencament de vidre, robatori, etc)

T’ajuden a revisar les teves assegurances de la llar i automòbil per pagar un preu just i només per les garanties que necessites.

Fonts: 20 minutos, el economista[:es]Cada año seguro que te preguntas por qué te ha subido el seguro del coche o del hogar, a continuación te presento los principales motivos:

Aumento de precios en los seguros de auto:

  • Subida de impuestos
  • Inflación
  • Problemas de suministros, los talleres suben precios
  • Este 2022 la gente cogerá más el coche, aumentará la siniestralidad. Tal como hemos visto este último fin de semana con la muerte de 4 personas en la Selva, el Maresme, el Vallès y Osona
  • El seguro de auto no da rentabilidad a las compañías aseguradoras debido a los precios tan ajustados del mercado

Ten en cuenta que en la fijación del precio de auto intervienen muchos factores: antigüedad carné de conducir, modelo del coche, edad del conductor principal, ciudad de residencia (siniestralidad de la localidad donde circula el vehículo), coberturas escogidas, uso del vehículo, historial de accidentes, inclusión de un conductor extra en la póliza, estacionamiento (garaje o vía pública), etc.

Aumento de precios den seguros del hogar:

  • Aumento IPC, inflación.
  • Revalorización automática de capitales para que se ajuste al valor real del inmueble y de los bienes asegurados
  • Servicios de reparación han encarecido
  • Siniestralidad año anterior

Te ayudamos a revisar tus seguros de hogar y auto para pagar un el precio justo solo con las coberturas que necesitas.

Fuentes: 20 minutos, el economista[:]